RÈGLEMENT DU CHAMPIONNAT 

                     DE KARTING AMATEUR 

FUN KARTING By Art

Article 1 : Objectifs et esprit du championnat 

Le championnat de karting amateur a pour but de promouvoir la pratique du karting dans un cadre convivial, respectueux et compétitif. L'accent est mis sur le fair-play et la sécurité. 

Article 2 : Conditions de participation 

1. Participants : 

a. Le championnat est ouvert à toute personne âgée de 12 ans et plus. 

b. Les participants doivent signer une décharge de responsabilité avant le début de la course (si demandé par le circuit). 

2. Équipement : 

a. Le port d’un casque est obligatoire. 

b. Une combinaison ou un pantalon et un t-shirt, des gants et des chaussures fermées doivent être portés pendant les courses. 

3. Inscription : 

a. Chaque participant doit s’inscrire à l’avance et payer l’inscription avant la course, ou avec l’accord de l’organisateur* le jour de la course. 

b. Toute inscription est définitive et non remboursable, sauf cas exceptionnel. 

c. L’inscription au championnat peut se faire pendant toute la période de celui-ci. 

d. Les pilotes qui ont déjà participé à une ou plusieurs courses sont prioritaires à l’inscription de la course suivante. 

Article 3 : Format du championnat 

1. Calendrier : 

a. Le championnat se déroule sur plusieurs manches organisées sur différents circuits prédéfinis. 

b. Un calendrier détaillé sera communiqué avant le début de la compétition, le calendrier n’étant pas définitif, il pourrait y avoir du changement sur certaines dates. Il vous en sera communiqué à l’avance. 

2. Structure des manches : 

a. Chaque manche comprend une séance de qualifications et une course principale. 

b. Les durées des séances et des courses sont fixées par l’organisateur* et adaptées à chaque circuit. 

3. Catégories : 

1. Pro : Catégorie "Pro" (roulent souvent, participent à différents championnats, endurances, 24h etc....) 

2. Fun 85 kilos et 95 kilos : Catégorie Fun 85 kilos et fun 95 kilos (roulent 1 fois par mois ou moins, pas spécialement d'expérience en courses ou en championnats, pèsent 85 kilos ou  95 kilos ou plus (lests possible pour arriver à 85 kilos ou 95 kilos). 

4. Système de points : 

a. Les points sont attribués en fonction de la position finale dans chaque course selon le barème suivant : 

1. 1er : 60 points 

2. 2e : 55 points 

3. 3e : 51 points 

4. 4e : 48 points 

5. 5e : 46 points 

6. 6e : 44 points 

7. 7e : 42 points 

8. 8e : 40 points 

9. 9e : 38 points 

10. 10e : 36 points 

11. 11e : 35 points 

12. 12e : 34 points, etc... 

Article 4 : Règlement technique et sportif 

1. Karts : 

a. Les karts sont fournis par les circuits organisateurs et sont attribués de manière aléatoire ou sous forme de tirage au sort. 

b. Tout pilote surpris à modifier ou endommager un kart sera disqualifié. 

c. Il est permis de changer de kart, si le pilote n’est pas satisfait de celui-ci, uniquement durant les qualifications. 

2. Règles de conduite : 

a. Toute manœuvre jugée dangereuse (collision volontaire, conduite antisportive) entraînera des sanctions. 

b. Les dépassements doivent se faire en respectant les autres pilotes. 

3. Sanctions : 

a. Les infractions au règlement seront sanctionnées par des pénalités de temps, des pertes de points ou des exclusions selon la gravité. 

Article 5 : Le poids, pit-stops et sanctions 

1. Un poids minimum de 85 kg (pilote + lest) est requis pour chaque manche de la catégorie “Pro” et “Fun” 

2. Un poids minimum de 95 kg (pilote + lest) est requis pour chaque manche de la catégorie “95 kilos”. 

3. Le poids total (pilote + lest) sera contrôlé avant et après chaque course. 

4. Les pilotes ne respectant pas la limite de poids minimum seront sanctionné à hauteur de 
10 secondes par 0.5 kg de poids insuffisant. 

5. Lors de certaines courses des Pit-stops seront à réaliser durant la course, si le temps du ou des pit-stops n’est pas respecté, le pilote sera sanctionné de 10 secondes par seconde non effectuée. 

6. L’organisateur* se donne le droit de vérifier le temps et ou les arrets des pit-stops jusqu’à 1 semaine après la course et de revenir sur le classement final de la course. 

Article 6 : Classements et récompenses 

1. Classements : 

a. Un classement général est établi tout au long du championnat. 

b. En cas d’égalité, le nombre de premières places, puis de deuxièmes places etc,... départagera les pilotes. 

2. Récompenses des courses : 

a. Des trophées et prix seront remis aux 3 premiers du classement général de la course. 

b. Des cadeaux peuvent être gagnés sous forme de tirage au sort. 

3. Récompenses finales : 

Des trophées et prix seront remis aux 3 premiers du classement général de chaque catégorie et peut être plus. 

4. Joker : 

a. Un championnat de 10 courses. 

b. Les 9 meilleurs résultats de chaque pilote sont retenus pour le classement final. 

Article 7 : Sécurité, assurances et responsabilité 

1. Mesures de sécurité : 

a. Chaque circuit est responsable de fournir des équipements et des consignes de sécurité adaptés. 

b. Un briefing obligatoire est organisé avant chaque manche. 

2. Assurances, risques : 

a. Les pilotes doivent avoir une assurance personnelle en ordre. 

b. Le pilote déclare ne souffrir d’aucun problème de santé ni de trouble physique, si tel est le cas il en informera l’organisateur* et présentera un certificat d’aptitude physique. 

c. Il est interdit de participer aux courses en ayant consommé des substances illicites ou tout autre produit pouvant altérer le comportement et la sécurité de soi-même ou d’autrui (drogue, alcool, médicament, etc…). 

d. Si vous participez au championnat Fun Karting, c’est entièrement à vos propres risques ou aux risques de vos parents / tuteurs si vous avez moins de 18 ans. 

e. Les spectateurs regardent à leurs risques et périls. Cela comprend toute personne entrant sur le lieu de la course ou sur toute partie de la piste, ce compris sur la voie des stands. 

f. Les enfants (-18 ans) qui sont spectateurs doivent être accompagnés d'un adulte en tout temps. 

3. Décharge de responsabilité:

l’organisateur* de Fun karting ne peut être tenu responsable pour des dommages matériels ou blessures corporels subi par les pilotes et ou accompagnants causés par les activités de course durant les événements de Fun Karting. 

De ce fait, les pilotes et ou accompagnants qui participent aux évènements de Fun Karting acceptent et reconnaissent les risques liés à la pratique du karting et s’engagent à renoncer à toute action ou réclamation de toute nature à l’encontre de l’organisation de Fun Karting. 

Article 8 : Modifications et interprétation du règlement 

• L’organisateur* se réserve le droit de modifier le règlement en cours de championnat pour des raisons de sécurité ou d’équité. 

• Toute question ou litige sera tranché par l’organisateur*, dont la décision est finale. 

Article 9 : rappel des drapeaux 

1. Drapeau vert 

• Signification : Indique que la piste est dégagée et que les conditions de course sont normales. 

• Utilisation : Début ou reprise de la course après une neutralisation. 

2. Drapeau jaune 

• Signification : Danger sur la piste (accident, obstacle, etc.). 

• Utilisation : Les pilotes doivent ralentir, être prudents, et il est interdit de dépasser. 

3. Drapeau rouge 

• Signification : La course ou la séance est suspendue. 

• Utilisation : Accident majeur, conditions météo dangereuses ou tout autre problème nécessitant l'arrêt immédiat. 

4. Drapeau bleu 

• Signification : Indique à un pilote qu'il est sur le point d'être dépassé par un ou des concurrent(s) plus rapide(s). 

• Utilisation : Utilisé pour signaler aux retardataires de laisser passer les leaders. 

5. Drapeau noir 

• Signification : Indique à un pilote spécifique qu'il doit immédiatement rentrer aux stands. 

• Utilisation : Généralement en cas de comportement dangereux ou non-respect des règles. 

• Variante : Drapeau noir avec un rond orange : signal mécanique (le véhicule a un problème qui doit être corrigé). 

7. Drapeau à damier 

• Signification : Indique la fin de la course ou de la séance. 

• Utilisation : Utilisé à la ligne d’arrivée pour signaler la fin officielle. 

8. Drapeau jaune et rouge (en bandes diagonales) 

• Signification : Piste glissante ou conditions changeantes (huile, pluie, gravillons). 

• Utilisation : Les pilotes doivent être prudents et adapter leur conduite. 

Ces drapeaux assurent la sécurité et l'équité lors des courses, et leur respect est primordial pour vous et les autres pilotes. 

Article 9 : acceptation du règlement 

1. Tout pilote et tous parents / tuteurs d’un pilote qui participe à une course du championnat atteste avoir lu, compris et accepté les termes et les conditions générales du règlement de FUN KARTNG. 

Fait pour le plaisir et la compétition : que le meilleur gagne dans le respect et la bonne humeur ! Si vous souhaitez des précisions, n’hésitez pas à me le demander. 

*Lavocat Donovan.